罚款120万美金算什幺?DC集团认哉代价却要5,900万美金!

2020-07-30

罚款120万美金算什幺?DC集团认哉代价却要5,900万美金! M-BENZ在美国发售的车款,因违反Clean Air Act法案而必须支付120万美金罚款。 北美M-BENZ与母公司DAIMLERCHRYSLER AG,日前决定支付120万美金的罚款,以解决违反Clean Air Act联邦法所引发的争论,虽然120万美金对DC集团来说并不是很重的罚款,不过后续的产品召回、改进等动作,根据美国司法部的估计,费用可能将高达5,900万美金!

所谓的Clean Air Act联邦法,是一项为了减少大气中烟雾与污染程度所制订的法律,Clean Air Act事实上由来已久,早在1963年,美国国会就已经通过第一个版本的Clean Air Act法案,经过1970年、1977年、1990年数度修订后,确立了目前Clean Air Act的样貌。美国各地的州政府与地方政府,也相继制订了类似的法律,对于近年来酸雨现象、臭氧层破洞、空气污染等大型环保议题,都有举足轻重的帮助。
虽然Clean Air Act法案也在美国商界产生了许多负面的声音,诸如Clean Air Act只针对美国当地,将造成外商或进口产品的图利,降低美国汽车、製造业等,与废气排放相关行业的国际竞争力。不过这样的反对意见仍然无法阻止当初Clean Air Act法案,由地方自主执行的状态,一路发展成全美通行的法律。不过为了提供乾净的空气环境给下一代,大部分的企业都还是愿意配合,像是DC集团下的美国M-BENZ。
根据美国环保署(EPA)的要求,DC集团必须改进1998年至2006年间,生产的M-BENZ车款中有关废气排放配备的缺失,以达到Clean Air Act联邦法的合理认定範围。在这个範围内,受到影响的配备包括触媒转换化器、抽气泵等相关装置。
为了因应这项规定,美国M-BENZ发起了数次自愿性的召回动作,并主动延长产品的保固的範围与年限;不过EPA认定,M-BENZ除了产品本身在废气排放上的缺失外,对于这类问题的自我检测能力与方法,以及缺失呈报的程序问题上,也有再进步的空间。

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